Хочу выразить огромную благодарность компании INTELCAR, отдельно хочу поблагодарить Sergey Kalashnikov за профессионализм, предоставленную помощь, отзывчивость и креативный подходу к приобретению моего автомобиля Ford Edge. Теперь по порядку, очень долго решался на этот шаг, консультировался с разными фирмами и "гаражными кооперативами", скажу честно после таких консультаций часто отпадало желание на приобретение автомобиля. Потому как цены озвучивались на приобретение и доставку, просто космические, вся экономия разваливалась, выгоднее было купить в Украине. Я не останавливался и продолжал искать. В декабре 2019 я познакомился с компанией INTELCAR (главный офис, находится в США что в дальнейшем очень сильно помогло), всю информацию я получил от Сергея, при этом никто никому не навязывался (звонками и сообщениями в Вайбере, типа :-скажите Александр Вы уже определились?) Определившись с компанией взвесив все за и против я решил начать сотрудничество с Sergey Kalashnikov с компании INTELCAR.

Мой выбор изначально был Mazda6, мы начали сотрудничество, но в процессе нашего общения мне захотелось большего. Выбор пал на Ford Edge, Сергей поддержал меня в выборе, дай бог ему здоровья), иногда мне казалось, что он уже от меня креститься, а нет не сдался и не послал меня. И так начались поиски Форда, бюджет на покупку был скромный 12000 долларов. Сергей делал ставки я переживал, очень долго мы проигрывали, наши ставки перебивали я начал сомневаться в успехе и даже думал отложить эту идею. Одним вечером 27.01.2020, звонок от Сергея, на аукционе IAAI, мы выиграли Ford Edge 2015г в комплектации SEL, перед приобретением Сергей проверил всю историю автомобиля, вплоть до того когда ему шины подкачивали на СТО), всё было сделано профессионально. Забыл написать у компании INTELCAR, есть свой сайт, примерно как на AvtoRia, где Вы сами можете выбирать интересующие Вас варианты и сделать расчет по калькулятору доставки с растоможкой автомобиля в Одессе.
Забегая наперед, калькулятор работает всё сошлось.

Продолжим, машину выкупили доставили в порт Нью Йорк и тут началось какое-то Американское движение, происходят какие-то изменения в законодательстве машины не грузятся, честно говоря я начинаю немножко волноваться мягко говоря), ситуацию разрулила компания INTELCAR, не знаю дали они там кому то взятку или так договорились)) Машину погрузили и отправили, компания транспортировщик за срыв сроков вернула мне 100долларов, мелочь конечно но приятно. Пока мой автомобиль транспортировали по морю, в Европе объявляют карантин Covid19, Сергей продолжает вести автомобиль, информирует меня всю дорогу, короче корабль опять задерживается. Компаниz INTELCAR с подачи с Сергея выделяет мне автомобиль Nissan Rogue компенсации за срыв сроков поставки, хочу заметить не по вине компании, автомобиль предоставили исправным и на ходу, данный автомобиль находился у меня до прибытия моего из порта Одессы.

Такого сервиса Вам точно никто не предоставит. Моя машина благополучна добралась до порта Одесса, тут я даже удивился, всё как по маслу, четко без задержек и переживаний. Адресная доставка автомобиля к моему гаражу) Автомобиль стоит сейчас в гараже, автомобиль Run and Drive, всё как было на фото я все так и получил. Я доволен приобретением, мастер произвел осмотр подводных камней не выявлено, экономией на данном этапе так же остался доволен, впереди ремонт отпишусь дальше в комментариях. Компанию Intelcar буду рекомендовать всем своим знакомым и друзьям. Компание Intelcar желаю успешных продаж! Sergey Kalashnikov желаю тебе крепкого здоровья, особенно крепких нервов в работе с такими клиентами как я)), процветания и благополучия!

Три дня езжу на Ниссан Лифе 30кВт 17 года (на самом деле конец 16, но это я знал ещё до покупки), купленном через IntelCAR. Имхо у них лучший сайт для поиска б/у вариантов, в том числе по Манхейму/Адеса/Пайплайн. Платежи все известны заранее через встроенный в сайт калькулятор ещё до заключения контракта с ними, этим и подкупили. Неожиданно постфактум всплыл правда один платеж в 20 долларов за пересылку тайтла экспресс-почтой, который нигде не был обозначен. Много фото присылали из Чикаго, затем из Клайпеды, затем из Колядич после разгрузки. Авто куплено 17 июня где-то с 4 или 5 попытки. Причем три из них- за одно и тоже авто. Последняя ставка моя 4750, но продавец не отдает и выставляет на следующие торги. Снова я победитель с ценой 4750- и снова не отдает. С третьей попытки отдал… , и снова за 4750 ))) Комплектация S самая простая, пробег 31 тысяча миль.

На момент покупки знал, что утерян 1 колпак на диск, нет кабеля зарядки и есть потертость краски с пассажирской стороны. Состояние резины- 6…7 мм (по факту оказалось, что 3 колеса из 4- разные с разным рисунком протектора). Самое главное- батарея 12 из 12 и это было известно на момент покупки, но 12-ая палка отваливается на 85 процентах и могло оказаться, что остаток 86%. Померял по факту прибытия в Минск- 96,5% !!! Реальный пробег 160 (тапок в пол в городе очень часто, 100-110 на кольцевой) или 190-200 по-пенсионерски. Летом...зимой будет меньше конечно. Чикаго и другие северные штаты/Канада рулят. Из Калифорнии с таким пробегом/годом приезжают с батареей 70-80%. Авто быстро приехало в порт Чикаго и далее тишина на почти 4 недели. В итоге посредник решил отправить авто в Нью-Йорк железной дорогой. 13 июля погрузка, затем 31 июля- на корабль, 10 августа выгруз в Бремерхафен, Германия, 14 загрузка на корабль поменьше, 19-го прибытие в Клайпеду.

Прибытие в Харьков 25 вечером, ребята сами занимаются оформлением документов, я только с утра дистанционно оплатил услуги декларанта и утиль, поехал на таможню один единственный раз и в 17-00 забрал авто с таможни. Аккум 12В был разряжен в ноль, клеммы были на аккуме, авто вообще не подавал признаков жизни, но пригодился взятый с собой маленький пускатель Xiaomi 70mai. Все 4 колеса были спущены до 0,5 атмосфер и тут ещё помучился накачкой хотя бы до 2атм (компрессор брал с собой, но он работает от 12Вольт мелкой батареи, которая разряжена...).Страхование перевозки стоит у Карамото 1,2%, но не делал. Поэтому кусал локти, когда из Клайпеды сбросили очередные фото и на них появились царапины на крыше. Каромото была написана претензия и перевозчик Атлантик компенсировал 150 долларов, чего должно хватить на устранение дефектов.<br>В итоге чуть более 2 месяцев, всё ожидаемо. Итоговая цена около 9 тысяч под ключ. Ребята всегда были на связи и оперативно реагировали на мои вопросы. Спасибо Каромото за отличную работу